The hydrogen and
fuel cell center
ZBT GmbH

Aktuelles aus Forschung und Entwicklung am ZBT

Was läuft am ZBT? Hier finden Sie öffentlich verfügbare Informationen zu aktuellen Projektstarts und Projektergebnissen des ZBT.

Für eine Liste aktueller Projekte der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) unter Beteiligung des ZBT empfehlen wir Ihnen außerdem die Projektdatenbank der AiF (Stichwort "ZBT")

Die öffentlichen Abschlussberichte zu beendeten Vorhaben entnehmen Sie bitte auch  unserer Publikationsliste oder sprechen Sie uns direkt an.

iFlex KWK 4.0 als Teil der Fortsetzung des Virtuellen Instituts KWK.NRW

  Virtuelles Institut | KWK.NRW erhält Förderung für neue Forschungsinfrastrukturen: Gleich zwei Projekte des Virtuellen Instituts | KWK.NRW gehen an den Start.

Die Landesregierung NRW und die EU fördern mit dem Wettbewerb „Forschungsinfrastrukturen“ die umsetzungsorientierte Forschung. Im März 2019 stand fest: Das Verbundprojekt „KWK.NRW 4.0“ ist einer der Gewinner der 5. Wettbewerbsrunde. Nun ist auch die...

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Projektstart: Flexible WLF-Rohre für Wärmetauschsysteme

  Erzwungene Füllstofforientierung zur Steigerung der Wärmeleitfähigkeit in flexiblen Kunststoffrohren für wärmeübertragene Aufgaben in Wärmetauschersystemen.

Ziel des durch die Europäische Union und das Land NRW geförderten Forschungsvorhabens ist die Entwicklung der Extrusionsprozesstechnik sowie eines Kunststoff-Graphit-Compounds zur Herstellung eines flexiblen Kunststoffrohres mit einer gesteigerten...

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Projektabschluss Seedt: Steigerung der Energieeffizienz der Drucklufttechnik

  Im IGF Projekt 19109 N (Laufzeit: 01.07.2016 - 31.12.2018) wurde die Analyse von Zweiphasenprozessen in Filtrationsmedien durchgeführt

Am ZBT ist im Rahmen des Projektes ein Teststand zur Untersuchung der lokalen Anströmgeschwindigkeit von Filtrationsmedien geplant, konstruiert und aufgebaut worden. Ein scannendes Lichtschnittverfahren, Particle Image Velocimetry (PIV)-Messtechnik,...

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Unser Projekt: Gradierte Schichten auf Basis von Graphen (GRA2KAT)

  Ziel des Projekts "Gradierte Aktivschichten auf Basis von Graphen-geträgerten Legierungskatalysatoren für NT-PEM-Kathoden (GRA2KAT)"​ ist die Entwicklung neuartiger kohlenstoffbasierter Katalysatorträger, Pt-Legierungskatalysatoren sowie...

Hierbei werden gegenüber dem aktuellen Stand der Technik wesentlich verbesserte Stofftransporteigenschaften, eine höhere Aktivität des Katalysators sowie eine deutlich gesteigerte Degradationsbeständigkeit angestrebt.

Um die Anforderungen an eine...

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Projektstart HYDROMAG: Verbesserung des Wassertransports in PEM-Brennstoffzellen

  Entwicklung von zwischen hydrophilem und hydrophobem Zustand magnetisch schaltbaren Schichten zur Verbesserung des Wassertransports in PEM-Brennstoffzellen (HYDROMAG)

Ziel des Vorhaben HYDROMAG ist es, über magnetisch schaltbare Strukturen auf der mikroporösen Schicht (MPL) und / oder in der Kathoden-Katalysatorschicht (CCL) das Wassertransportverhalten von PEMFC-Kathoden erstmals lokal einstellbar zu gestalten....

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