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Das sind die wichtigsten News:
- Unsere Projektpartner Nikola, Air Liquide und ENGIE haben mit der Durchführung der ersten
Testungen unter spezifischen Versuchsbedingungen begonnen, um Simulationen anhand
von Versuchsdaten zu validieren.
- Wir beim ZBT werden in Kürze mit anwendungsbezogenen Forschungen an unserer neu in
Betrieb genommen Testanlage beginnen.
ZBT adressiert in dem Projekt:
- Anpassung des Testfeldes
- Instrumentierung der Tanks
- Experimentelle Modell- und Protokollvalidierungen zur Betankung von 700/500/350-bar-Tanks
im Testfeld
Hintergrundinfos zum PRHYDE Projekt
- Thema: Protokoll für die Betankung von Wasserstoff im Schwerlastverkehr
- Zeitfenster: Beginn Jan 20 / Dauer 3 Jahre / H2020 / Finanzhilfevereinbarung Nr. 874997
- Projektziele:
- Ermittlung der relevanten Anforderungen für die Betankung von Schwerlastfahrzeugen
- Bestimmung der Grenzen und Lücken der aktuellen Betankungshardware (für HDV)
- Entwicklung von Konzepten für HDV-Betankungsprotokolle
- Validierung der Auswirkungen der Konzepte für HDV-Betankungsprotokolle auf die
Erreichung von Schlüsselkennzahlen (Temperatur und Druck) auf Fahrzeugseite durch
experimentelle Validierung der Betankung der Tanks an den Stationen
- Formulierung von Empfehlungen für HDV-Betankungsprotokolle zur Verwendung in
relevanten Standardisierungsforen - mit dem Ziel einer globalisierten Standardisierung.
Wir freuen uns außerdem gemeinsam mit unseren Projektpartnern über die Zusammenarbeit in der praktischen Risikobewertung der protokollarischen Aspekte der Betankung von Schwerlastfahrzeugen mit den folgenden Laboratorien in den Vereinigten Staaten:
Savannah River National Laboratory (SRNL), Sandia National Laboratories (SNL) und National Renewable Energy Laboratory (NREL).